盆式橡胶支座GPZ（KZ）2DX型 广西北海桥梁盆式橡胶支座GPZ（II）5GD型 众拓路桥

　　6、（常温：-25℃～40℃）支座系数：u=0.03，（常温：-60℃～-25℃）u=0.05KLQZ抗拉球型钢支座产品分类及主要特点KLQZ抗拉球形钢支座,主要由球型钢衬板,上下支座钢板,弹性减震件,位移箱体,聚板和不锈钢板组成。　　梁底预埋钢板尺寸及厚度，设计人员可根据实际需要自行确定，一般比支座上钢板尺寸略大为宜。施工时需确保梁底预埋钢板锚固螺栓位置和支座上钢板及墩台上安放支座下钢板处锚固螺栓位置准确无误。3、支座上钢板也可与梁底预埋钢板采用断续焊接联接，这时支座下钢板与墩台间用环氧树脂砂浆粘结或螺栓联接均可，但无论采用哪种联接，都必须保证支座安装位置准确无误。

　　铁路客运专线支座均采用盆式橡胶支座，支座安装将支座预埋钢板在预制箱梁时进行预埋，预留锚固支座螺栓孔位，在预制箱梁出场前将支座固定在预制箱梁上，樶后等箱梁就位模板安装后再进行注浆，将支座固定在墩（台）位置。　　支座安装应注意以下事项：1、支座锚栓及埋置深度和螺栓外露长度必须符合设计要求，支座锚栓固结应在支座及锚栓位置准确后进行施工，预留锚栓孔必须填满捣实，填料种类和必须符合设计要求。目前应用于高震区中小跨径梁桥的水平力分散型橡胶支座，无论是通过结构延性还是通过减隔震装置进行抗震，存在的主要问题是各类水平力分散型橡胶支座对温度比较。

盆式支座工作原理：利用被封闭在钢制里的橡胶块在三项受力状态下具有流体的体积不可压缩性的特点，将桥梁上部结构的荷载可靠的传递到墩台上，并实现桥梁梁端的转动；依靠聚板与不锈钢板之间的滑移，来适应桥梁上部结构由于气温变化、混凝土徐变收缩等因素引起的水平位移，从而保证桥梁的使用安全。　　固定支座上支座板卡桦连接结构在内CKPZ铁路盆式橡胶支座中已有推广应用，多向活动支座不在之列，具体设计亦可参考GPZ支座及欧标EN1337-5设计思路，不再赘述。QZ系列球型支座结构特点球型支座是盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。　　3、性能特点a、采用不锈钢板与四氟板的平面滑移做为盆式橡胶支座的滑移面，系数低，承载能力大，竖向变形小，耐磨耗，抗腐蚀能力强。b、盆式橡胶支座构造简单，重量轻，价格比铸钢支座低，具有明显的经济效益。