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更换桥梁支座调整 北海高铁桥梁粘碳纤维加固 施工流程

更新:2023-05-17 00:00 发布者IP:101.74.188.158 浏览:0次
发布企业
衡水众拓路桥养护有限公司商铺
认证
资质核验:
已通过营业执照认证
入驻顺企:
6
主体名称:
衡水众拓路桥养护有限公司
组织机构代码:
91131102MA09Y1MH2X
报价
人民币¥2000.00元每跨
品牌
众拓路桥
施工周期
3-10天
产地
河北衡水
关键词
更换桥梁支座调整,北海高铁桥梁粘碳纤维加固
所在地
衡水市榕华北大街
联系电话
182-31810008
手机
18231810008
经理
石总  请说明来自顺企网,优惠更多
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产品详细介绍

  4、支座垫石高度不够,用普通砂浆找平,造成砂浆压碎,其上支座基本不承担上部荷载。5、四氟滑板橡胶支座剪切变形,开裂。6、安放支座的墩台顶面标高超标,为了保持梁底标高而将支座处留成凹槽凑合。由于交通运输的需要,不中断或尽量缩短中断交通时间又对支座的更换施工提出了更高要求。

  同步顶升技术。同步顶升施工流程梁体顶升方案。鉴于该桥的结构特点及交通枢纽地位,采用“交通管制,纵向逐墩、横向同步顶升梁体”的更换支座。即更换支座沿纵向逐一对各墩上的支座进行更换,且各墩上所有支座更换必须采用同步顶升、落梁的进行。

  对于桥梁的xiu复和加固,通常需要通过一个bi不ke少的程序,即桥梁的顶起。顶桥非常重要。你知道关于桥梁的一切吗。计算重量,在使用前选择的吨位千斤顶。在额外的工作压力范围内,如果你想确定的实际负载杰克,检查基座的出油口的压力手动油泵,压力表指示工作压力,体重的重量可以根据工作压力和气缸的面积。

  支座的外露部分应定期涂红丹防锈漆进行保护。4、在支座面上应定期涂一层油(一般每年一次)。在涂油之前,应把面干净。5、支座各部应保持完整、清洁。桥梁橡胶支座抬升中,一定要对桥梁按基础、墩台、主梁、桥面系和附属工程逐一进行检查,并做好记录和拍照。

  撤除损坏弹性设备撤除旧弹性设备,应将弹性设备两侧后浇混凝土与桥面(或路面)混凝土联系处用切缝机切齐,然后用空压机风镐凿除旧混凝土。凿除时,不能将原布局的梁板端部损坏,并尽可能保存原有的纵向及竖向预留锚固钢筋。

  12、达到规定的抬高量后,检查支座与梁板底脱离情况,其间隙达到能顺利取出旧支座的要求即可,并安放楔形钢垫板等临时支撑。13、需要二次顶升时,用楔形钢垫板做好临时支撑,使千斤顶缸体回油,重新在千斤顶上加厚钢板,第二次抬高梁体,直至达到能更换支座要求高度,并安放临时支撑,并采用千斤顶机械阀门锁死千斤顶。

 

所属分类:中国橡胶塑料网 / 氯丁橡胶
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成立日期2018年04月03日
法定代表人石国胜
注册资本1000
主营产品桥梁橡胶支座更换,桥梁伸缩缝更换(胶条更换),桥梁修补裂缝,裂缝注胶,粘贴钢板加固,粘贴碳纤维加固等桥梁养护工程
经营范围路桥养护工程、铁路工程、公路工程、隧道工程、建筑防水工程、园林绿化工程;桥梁支座调整与更换;桥梁顶升、安装伸缩缝、结构补强、建筑物纠偏和平移;生产、销售:桥梁支座、伸缩缝、止水带、土工布、土工格栅、防水板
公司简介衡水众拓路桥养护有限公司要从事公路桥梁、隧道、水利、水电、铁路等工程配套使用的工程橡胶,以及设计、生产、销售、安装与服务为一体的企业,地处河北省东南部桃城区毗邻国家级自然保护区。专业从事PLC桥梁顶升及支座更换、粘贴钢板加固工程、灌注钢板加固工程、梁、柱子、楼板截面加大加固工程、柱子包角钢加固工程、裂缝高压注浆、裂缝封闭工程、粘贴碳纤维布加固工程、植筋加固工程、桩基础加固、房屋纠偏、平移工程、体外 ...
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